Vijčani kompresor je stroj za kompresiju plina s pozitivnim pomakom čiji radni volumen čini rotacijsko gibanje. Kompresija plina postiže se promjenama volumena, a promjena volumena rotacijom para rotora kompresora u kućištu.
Osnovna struktura vijčanog kompresora zraka:
U tijelu kompresora paralelno je postavljen par međusobno povezanih spiralnih rotora. Rotor s konveksnim zubima izvan podežnog kruga obično se naziva muški rotor ili muški vijak. Rotor s konkavnim zubima u podeličnom krugu naziva se ženski rotor ili ženski vijak. Općenito, muški rotor povezan je s glavnim pogonom. Muški rotor pokreće ženski rotor da okreće zadnji par ležajeva na rotoru kako bi se postiglo aksijalno pozicioniranje i podnijela aksijalna sila u kompresoru. Cilindrični valjkasti ležajevi na oba kraja rotora postavljaju rotor radijalno i podnose radijalne sile u kompresoru. Na oba kraja tijela kompresora predviđeni su otvori određenog oblika i veličine. Jedan je za usisavanje i zove se ulaz zraka; drugi je za ispuh i naziva se ispušni otvor.
Princip rada vijčanog zračnog kompresora
(1)Udisati:Kada motor-pokretan/unutarnji{1}}rotor motora s izgaranjem rotira prostor zupčanog utora glavnog-podređenog rotora do otvora krajnje stijenke ulaza zraka, prostor je velik i ispunjava ga vanjski zrak. Kada se krajnja strana rotora s ulazom zraka okrene od ulaza zraka u školjku, zrak između zupčastih utora zatvoren je između glavnog i pomoćnog rotora i kućišta, dovršavajući proces usisavanja.
(2)Kompresija:Na kraju usisavanja, zatvoreni volumen koji čine zupci glavnog i podređenog rotora doseže vrhunac, a kućište se smanjuje s promjenom kuta rotora i kreće se spiralno. Ovo je "proces kompresije".
(3) Komprimirani plin i proces ubrizgavanja goriva:Tijekom transportnog procesa, volumen se i dalje smanjuje, plin se i dalje komprimira, tlak se povećava, a temperatura raste. U isto vrijeme, ulje za podmazivanje koje postaje magla zbog razlike tlaka zraka raspršuje se u kompresijsku komoru, čime se postiže kompresija, smanjenje temperature, brtvljenje i podmazivanje. učinak.
(4) Ispušni proces:Kada se zatvoreni vrh zuba rotora okrene kako bi se susreo s ispušnim otvorom kućišta, komprimirani zrak počinje se ispuštati sve dok se odgovarajuća površina između vrha zuba i utora ne pomakne prema krajnjoj površini ispuha. U ovom trenutku, prostor utora zuba je nula, odnosno ispuh je završen. plinski proces. U isto vrijeme, drugi par zupčastih utora glavnog i pomoćnog rotora zarotirao se prema usisnom kraju, formirajući najveći prostor za početak procesa usisavanja, čime započinje novi ciklus kompresije.
